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Cómo colabora Deshler para desarrollar prototipos galardonados.

Después de una extensa investigación de campo, Amanda Manufacturing creó productos innovadores para la comunidad todoterreno y lanzó una nueva empresa.

El reto

Después de probar el inteligente diseño del gancho de remolque de nuestros socios, nuevos clientes de todo el país estaban ansiosos por ver qué piezas de repuesto innovadoras se les ocurrirían a continuación. Responder a este llamado significó una extensa investigación, desarrollo de prototipos y planificación de la producción. La demanda era clara y se requería una agilidad excepcional.

Los líderes de Deshler formaron un equipo para involucrarse profundamente con la comunidad todoterreno. Patrocinaron a un piloto de carreras Ultra4 , llevaron prototipos a King of the Hammers y Jeep Beach , y se acercaron a la construcción de buggy, los rastreadores de rocas y los vehículos todoterreno recreativos. También aprendieron las claras preferencias de la comunidad: la función superior es esencial, se prefiere una fácil integración y la apariencia también es importante.

La tienda de prototipos

Después de escuchar a personas en eventos en todo el país, Deshler amplió su enfoque de los ganchos de recuperación para incluir piezas de posventa. El equipo había escuchado a los entusiastas mencionar repetidamente que los parachoques y las puertas eran sus prioridades para el reemplazo o la personalización. El equipo de Deshler, que incluye a Amanda Products y Amanda Manufacturing , se reunió para revisar los resultados, emocionado por la oportunidad de avanzar simultáneamente en la innovación de ingeniería y desarrollar una nueva estética de diseño para el espacio todoterreno.

En Deshler, siempre se fomenta el intercambio de ideas (por parte de cualquier miembro del personal). Debería serlo, considerando que el crecimiento continuo de Deshler proviene directamente de su capacidad única para integrar el ingenio con la artesanía en todas sus empresas. Este énfasis en la asunción de riesgos y la colaboración equitativa ha construido la reputación de Deshler como una asociación capacitada para la creación de prototipos.

Cuando un miembro del personal o un equipo pequeño tiene una solución creativa a un problema de fabricación, la necesidad de responder a una solicitud o problema inusual de un cliente, o una idea progresiva para ampliar una capacidad o un producto de Deshler, la gente escucha. Los líderes están abiertos y dispuestos a probar nuevas ideas, de cualquier miembro del equipo. Incluso cuando no se desarrollan soluciones viables, preguntan qué se aprendió y qué partes de estas ideas podrían usarse de otra manera, incluso por otra empresa Deshler. Es una colaboración de iguales.

Caso en cuestión: Amanda Products, la marca orientada al cliente de Deshler, comenzó con una única idea de un entusiasta del todoterreno del personal de Amanda Manufacturing . Después de presentar su propuesta para mejorar la utilidad y la seguridad de un elemento esencial todoterreno, trabajó con otros fabricantes para crear un prototipo de Amanda Products SpeedHook™ , con el apoyo total del equipo ejecutivo.

Ideación

En junio, Deshler reunió a su equipo en una sala de conferencias del área de Detroit durante dos días completos de intercambio de ideas. Ingenieros, diseñadores y el equipo de Deshler se asociaron con Memora, una firma de diseño de experiencias de ambas costas, para liderar el proceso de ideación.

La colaboración fue la palabra rectora. Ingenieros y diseñadores trabajarían juntos. Los ejecutivos escucharían y ofrecerían perspectivas, no directivas. Cualquier cosa se consideraría posible. Juntos examinaron investigaciones sobre productos competitivos, fotografías de vehículos extremos y modificados, y comentarios que Deshler/Amanda Products había recopilado de la comunidad todoterreno. A todos se les dijo que procedieran sin limitaciones, que fueran creativos, incluso locos, que consideraran cada ángulo de un vehículo e imaginaran lo que se podría hacer con él. El objetivo eran conceptos innovadores, punto.

Los equipos se separaron para sesiones de ideación de productos y se les pidió que generaran tantas ideas como fuera posible. Ninguno de sus resultados fue descartado o considerado inviable antes de su discusión. La libertad de presentar o decir cualquier cosa era esencial para el proceso. Los equipos también presentaron sus ideas entre sí, generando resultados sorprendentes, debates animados y notas adhesivas dondequiera que miraran.

Resultados

El enfoque de ideación sin fronteras de Deshler condujo a prototipos de productos que ofrecían soluciones a los desafíos de los consumidores, estaban diseñados para ofrecer durabilidad y calidad de equipo original, y exigían atención con opciones de estilo inusuales y audaces. Entre estos estaban:

Los parachoques no suelen ser memorables ni fácilmente distinguibles entre marcas. El equipo quería cambiar esto, hacerlos útiles, duraderos e increíblemente geniales, sin dejar de ser funcionales y modificables.

Las puertas deben ser resistentes, pero también utilizables. El equipo produjo puertas sustanciales que ofrecían amplitud, una sensación de seguridad y que se abrían fuera del plano lateral de la carrocería para permitir mejoras adicionales.

Transformación

Los equipos avanzaron con un prototipo que “parece” (en lugar de “funciona”). Para transformar imágenes en piezas, necesitaban artesanos y fabricantes.

Memora contrató a Tom Nemeth , artista digital y modelador 3D, uno de los siete artistas generados por computadora que recibieron un Emmy por «Mejor diseño de título principal» para Game of Thrones . Nemeth se posicionó sólidamente entre los dibujos conceptuales aprobados y la dura realidad del equipo que estaba trabajando en el vehículo.

Amanda Products requería que el parachoques fuera un kit atornillable y producible para el usuario promedio de Jeep . Para brindarle a Nemeth información sobre el ajuste y el espacio disponible, el equipo de Amanda Manufacturing desmontó físicamente el vehículo y midió minuciosamente cada pieza a mano.

Nemeth tradujo los bocetos conceptuales a modelos 3D mientras el equipo de Amanda Manufacturing construía las estructuras principales de las puertas y los parachoques. Mientras fabricaban, le enviaron a Nemeth las medidas que necesitaba para modificar los modelos. Una vez que se completaron las modificaciones, se enviaron para revisiones en vivo.

Los ejecutivos de Deshler en el área de Detroit, el equipo de Amanda Manufacturing en Ohio, Memora en San Francisco y Nemeth de su estudio de modelado 3D en Los Ángeles, trabajaron juntos durante las mañanas, las tardes, las noches y los fines de semana. Las discusiones sobre modificaciones fueron continuas, ya que cada pequeño ajuste podría afectar otros elementos de la construcción del modelo 3D.

«Mantenerse abierto a formas de pensar innovadoras, invitar a nuevas ideas de todos los miembros del equipo y luego llevar esas ideas al límite… eso es lo que hace de Deshler un excelente lugar para construir relaciones sólidas con los clientes y carreras emocionantes».

Robert Gruschow

Presidente, Grupo Deshler

60%

de los JK Jeep Wrangler se modifican con piezas de equipos especiales *

10.000 libras.

Capacidad de remolque SpeedHook™ *

$2-5,000

Cantidad gastada en piezas de repuesto durante el primer año de propiedad *

Producción

Una vez terminados, Amanda Products llevó los modelos a un taller de impresión 3D que construyó maquetas de RapidNylon®, una mezcla de alta gama de polvo de nailon relleno de vidrio que crea piezas con un acabado satinado comparable a los termoplásticos de producción.

Las piezas se produjeron a partir de modelos CAD mediante sinterización láser, un proceso de fabricación aditivo modificado. Un par de láseres de CO2 sinterizaron secciones transversales de piezas capa por capa, 0,15 mm a la vez. Estas piezas luego se ensamblarían con piezas soldadas, dobladas y fabricadas para los prototipos iniciales. Luego, el equipo de Amanda Manufacturing realizó el ensamblaje final y la pintura, preparando los vehículos prototipo para que Deshler los llevara a SEMA.

Recepción

Mientras estuvo en Las Vegas, los parachoques y las puertas, junto con el Amanda Products SpeedHook™ ( ganador anterior del SEMA Global Media Award ), atrajeron una atención sustancial. Los asistentes quedaron impresionados al descubrir diseños innovadores y llamativos que también estaban listos para el mercado de accesorios y eran totalmente fabricables. No era frecuente que ambas cosas sucedieran al mismo tiempo.

La prensa también tomó nota, con El editor y editor de la revista CRAWL, John Herrick, comentó que «Amanda Products saltó al juego todoterreno con ambos pies», dijo Deshler’s Historia del proceso de ideación y creación de prototipos. «Lectura interesante para aprender lo que la gente quiere y cómo ofrecerlo mientras se construye un nombre en un nuevo entorno».

En un SEMA Show posterior, Deshler presentó su concepto de suspensión de Amanda Products y su kit de conversión IFS/IRS para el Jeep Wrangler JK. Nitto DrivingLine reconoció su “configuración de suspensión delantera y trasera totalmente independiente… que[adds] 16 pulgadas de recorrido de rueda adelante y 14 pulgadas atrás” como uno de sus “10 mejores productos nuevos” de SEMA.

Expansión continua eliminando barreras, fomentando la colaboración y dando la bienvenida a las ideas, vengan de donde vengan. Éste es el enfoque de Deshler. Así siguen creciendo las empresas asociadas a Deshler. Integrado. Juntos.

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