Cómo colabora Deshler para desarrollar prototipos galardonados.

Después de escuchar a personas en eventos en todo el país, Deshler amplió su enfoque de los ganchos de recuperación para incluir piezas de posventa. El equipo había escuchado a los entusiastas mencionar repetidamente que los parachoques y las puertas eran sus prioridades para el reemplazo o la personalización. El equipo de Deshler, que incluye a Amanda Products y Amanda Manufacturing , se reunió para revisar los resultados, emocionado por la oportunidad de avanzar simultáneamente en la innovación de ingeniería y desarrollar una nueva estética de diseño para el espacio todoterreno.

En Deshler, siempre se fomenta el intercambio de ideas (por parte de cualquier miembro del personal). Debería serlo, considerando que el crecimiento continuo de Deshler proviene directamente de su capacidad única para integrar el ingenio con la artesanía en todas sus empresas. Este énfasis en la asunción de riesgos y la colaboración equitativa ha construido la reputación de Deshler como una asociación capacitada para la creación de prototipos.

Cuando un miembro del personal o un equipo pequeño tiene una solución creativa a un problema de fabricación, la necesidad de responder a una solicitud o problema inusual de un cliente, o una idea progresiva para ampliar una capacidad o un producto de Deshler, la gente escucha. Los líderes están abiertos y dispuestos a probar nuevas ideas, de cualquier miembro del equipo. Incluso cuando no se desarrollan soluciones viables, preguntan qué se aprendió y qué partes de estas ideas podrían usarse de otra manera, incluso por otra empresa Deshler. Es una colaboración de iguales.

Caso en cuestión: Amanda Products, la marca orientada al cliente de Deshler, comenzó con una única idea de un entusiasta del todoterreno del personal de Amanda Manufacturing . Después de presentar su propuesta para mejorar la utilidad y la seguridad de un elemento esencial todoterreno, trabajó con otros fabricantes para crear un prototipo de Amanda Products SpeedHook™ , con el apoyo total del equipo ejecutivo.

En junio, Deshler reunió a su equipo en una sala de conferencias del área de Detroit durante dos días completos de intercambio de ideas. Ingenieros, diseñadores y el equipo de Deshler se asociaron con Memora, una firma de diseño de experiencias de ambas costas, para liderar el proceso de ideación.

La colaboración fue la palabra rectora. Ingenieros y diseñadores trabajarían juntos. Los ejecutivos escucharían y ofrecerían perspectivas, no directivas. Cualquier cosa se consideraría posible. Juntos examinaron investigaciones sobre productos competitivos, fotografías de vehículos extremos y modificados, y comentarios que Deshler/Amanda Products había recopilado de la comunidad todoterreno. A todos se les dijo que procedieran sin limitaciones, que fueran creativos, incluso locos, que consideraran cada ángulo de un vehículo e imaginaran lo que se podría hacer con él. El objetivo eran conceptos innovadores, punto.

Los equipos se separaron para sesiones de ideación de productos y se les pidió que generaran tantas ideas como fuera posible. Ninguno de sus resultados fue descartado o considerado inviable antes de su discusión. La libertad de presentar o decir cualquier cosa era esencial para el proceso. Los equipos también presentaron sus ideas entre sí, generando resultados sorprendentes, debates animados y notas adhesivas dondequiera que miraran.

El enfoque de ideación sin fronteras de Deshler condujo a prototipos de productos que ofrecían soluciones a los desafíos de los consumidores, estaban diseñados para ofrecer durabilidad y calidad de equipo original, y exigían atención con opciones de estilo inusuales y audaces. Entre estos estaban:

Los parachoques no suelen ser memorables ni fácilmente distinguibles entre marcas. El equipo quería cambiar esto, hacerlos útiles, duraderos e increíblemente geniales, sin dejar de ser funcionales y modificables.

Las puertas deben ser resistentes, pero también utilizables. El equipo produjo puertas sustanciales que ofrecían amplitud, una sensación de seguridad y que se abrían fuera del plano lateral de la carrocería para permitir mejoras adicionales.

Los equipos avanzaron con un prototipo que “parece” (en lugar de “funciona”). Para transformar imágenes en piezas, necesitaban artesanos y fabricantes.

Memora contrató a Tom Nemeth , artista digital y modelador 3D, uno de los siete artistas generados por computadora que recibieron un Emmy por «Mejor diseño de título principal» para Game of Thrones . Nemeth se posicionó sólidamente entre los dibujos conceptuales aprobados y la dura realidad del equipo que estaba trabajando en el vehículo.

Amanda Products requería que el parachoques fuera un kit atornillable y producible para el usuario promedio de Jeep . Para brindarle a Nemeth información sobre el ajuste y el espacio disponible, el equipo de Amanda Manufacturing desmontó físicamente el vehículo y midió minuciosamente cada pieza a mano.

Nemeth tradujo los bocetos conceptuales a modelos 3D mientras el equipo de Amanda Manufacturing construía las estructuras principales de las puertas y los parachoques. Mientras fabricaban, le enviaron a Nemeth las medidas que necesitaba para modificar los modelos. Una vez que se completaron las modificaciones, se enviaron para revisiones en vivo.

Los ejecutivos de Deshler en el área de Detroit, el equipo de Amanda Manufacturing en Ohio, Memora en San Francisco y Nemeth de su estudio de modelado 3D en Los Ángeles, trabajaron juntos durante las mañanas, las tardes, las noches y los fines de semana. Las discusiones sobre modificaciones fueron continuas, ya que cada pequeño ajuste podría afectar otros elementos de la construcción del modelo 3D.